Bahnhof

Beschrijving

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Die Bahnhofsbauten liegen - vom Ort aus gesehen - jenseits des Gleiskörpers. Das eineinhalbgeschossige Empfangsgebäude sehr ähnlich dem in Philippsheim, jedoch ohne die Einziehung an beiden Enden, der Querbau außerdem gleich hoch wie das Hauptdach. Nachträglicher niedriger Anbau an der Nordseite, sonst fast unverändert erhalten. Das kleine Nebengebäude entspricht genau dem in Philippsheim. [1]

Im Jahre 1871 wurde die Eisenbahnstrecke von Trier bis Gerolstein eröffnet. Am 25. März 1871 begann der allgemeine Verkehr. Die Bahnhofsgebäude dieser Strecke sind alle im gleichen Stil erbaut; jedes ein kleines Schlößchen. Das kam so: Frankreich hatte nach dem Krieg 1870-1871 eine erkleckliche Summe Kriegsschulden an Deutschland zu zahlen. Man hatte erwartet, es brauche viele Jahre, um diese Schuld zu begleichen. Doch siehe da: in einmaliger Zahlung wurde die ganze Schuld abgetragen -
in purem Gold. Wohin mit dem Geld? Nun konnte das Kaiserreich es sich leisten, die genannten Schlößchen zu erbauen. [2]

Classificatie

Ligging

District

Eifelkreis Bitburg-Prüm

Verbandsgemeinde

Speicher

Gemeente

Auw an der Kyll

Straat

Bahnhofstraße 8

Veldnaam

Ortslage

Coördinaten

WGS 84: 49.903620, 6.614470 (Ligging: exact) WGS 84: 49° 54′ 13,0″ N, 6° 36′ 52,1″ O UTM 32 (ETRS89): E 328703 · N 5530643

Bronnen

Gegevensbronnen

[1] Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland. Kulturdenkmäler in Rheinland-Pfalz. Band 12.2 Kreis Trier-Saarburg. Wernersche Verlagsgesellschaft mbH, Worms. ISBN 3-88462-110-6 (1. Auflage 1994).

[2] Pater Josef Böffgen: Brunnenstadt Gerolstein alte und neue Bilder. Europäische Bibliothek, 1978.

Op het internet

Bronvermelding afbeeldingen

Afbeelding 1: Planungsgemeinschaft Region Trier

Afbeelding 3: Sammlung Richard Schaffner, Kordel, 2016.