Eisenbahnverkehr · Historismus / Jugendstil
Fünfbogiger Eisenbahnviadukt (2)
Historische Aufnahmen
- Amtliches Kulturdenkmal
Beschreibung
Für die Bahnlinie Daun - Wittlich musste kurz hinter dem Bahnhof Daun 1907 - 08 ein eingleisiger Eisenbahnviadukt erbaut werden. Die Bauarbeiten führte die Firma Hochtief Frankfurt aus. Die 5-bogige Brücke aus Eifeler Basalt hat eine Länge von ca. 103 m und ist 30 m hoch. Die Spannweite der Bögen beträgt 16 m; die Baukosten machten 141.000 Mark aus.
Die Eisenbahnstrecke Daun-Wittlich wurde 1909 eröffnet und 1988 stillgelegt. 1999 wurde die Radwegeverbindung von den Maaren zur Mosel auf der ehemaligen Bahntrasse eröffnet.
Der Eisenbahnviadukt ist mit seinem Blick auf die Kreisstadt und ins Liesertal eine besondere Attraktion. [1]
Einordnung
- Bereich
- Bau- und Kunstdenkmale
- Objektart
- Eisenbahnverkehr
- Zeit
- 1907-08
- Epoche
- Historismus / Jugendstil
- Ersteller, Baumeister, Architekt, Künstler
- Firma Hochtief, Frankfurt am Main
Lage
- Landkreis
- Vulkaneifel
- Stadt
- Daun
- Straße
- Mehrener Straße
- Flurname
- Mehrener Berg
- Koordinaten
- WGS 84: 50.194672, 6.840513 (Lage: Genau) WGS 84: 50° 11′ 40,8″ N, 6° 50′ 25,8″ O UTM 32 (ETRS89): E 345868 · N 5562507
Quellen
Datenquellen
- [1] Friedbert Wißkirchen, Daun, 2010.
Im Internet
Bildquellen
- Bild 1: Bildarchiv der Verbandsgemeinde Daun
- Bild 2: Bildarchiv der Verbandsgemeinde Daun
- Bild 3: Bildarchiv der Verbandsgemeinde Daun
- Bild 4: Fredy Lange (1962). Sammlung Wilma Herzog, Gerolstein, 2012. © Edith Lange-Löckenhoff.
- Bild 5: Fredy Lange (undatiert). Sammlung Wilma Herzog, Gerolstein, 2012. © Edith Lange-Löckenhoff.
Letzte Bearbeitung: 06.05.2012 Objekt-ID: 18656
https://kulturdb.de/objekt/18656-daun-fuenfbogiger-eisenbahnviadukt-2
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