Eisenbahnverkehr · Historismus / Jugendstil

Ehemaliger Bahnhof

Kerpen (Eifel), Kerpen, Bahnhofstraße 17
1912

Preußische Landesaufnahme (1843–1878)

Kartenaufnahme der Rheinlande (1803–1820)

Zu diesem Objekt liegt noch kein Bild vor. Haben Sie eine Aufnahme, die Sie der Kulturdatenbank zur Verfügung stellen möchten? Bild einsenden

Beschreibung

Eine Schienenanbindung besteht seit 1973 nicht mehr. Der Bahnhof Kerpen lag an der 1912 eröffneten Mittleren Ahrtalbahn Dümpelfeld–Abzweigung Insul–Ahrdorf–Hillesheim–Lissendorf–Jünkerath. Die Strecke war mit der Unteren Ahrtalbahn sowie der Eifelstrecke Köln – Trier verbunden. Nach dem Ende des Personen- und des Güterverkehrs (1973) erfolgte kurze Zeit später die Demontage der Bahngleise. Straßennamen und das Bahnhofsgebäude blieben erhalten. [1]

Einordnung

Bereich: Bau- und Kunstdenkmale
Kategorie: Technische Bauten und Industrieanlagen
Objektart: Eisenbahnverkehr
Zeit: 1912
Epoche: Historismus / Jugendstil

Lage

Landkreis: Vulkaneifel
Verbandsgemeinde: Gerolstein
Gemeinde: Kerpen (Eifel)
Ortsteil / Lage: Kerpen
Straße: Bahnhofstraße 17
Flurname: Ortslage
Koordinaten: WGS 84: 50.306290, 6.729600 (Lage: Genau) WGS 84: 50° 18′ 22,6″ N, 6° 43′ 46,6″ O UTM 32 (ETRS89): E 338331 · N 5575152

Quellen

Datenquellen

[1] Seite "Kerpen (Eifel)". In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 22. August 2017, 14:41 UTC. URL: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Kerpen_(Eifel)&oldid=168… (Abgerufen: 6. Februar 2018, 17:30 UTC)
[2] TK25 Dollendorf. Reichsamt für Landesaufnahme (Deutschland / Army Map Service, Corps of Engineers (USA) / War Office (Großbritannien) / Service Géographique des F.F.A. (Frankreich), 1951.